Après les 5 premiers grands prix de la saison de F1, rien n’est joué pour le titre de champion du monde des pilotes. Les 3 premiers au classement se tiennent en 7 points et les prochains GP devraient convenir aux Mc Laren.
La deuxième place d’Hamilton en Turquie devant Raikkonen est vraiment le meilleur résultat possible pour le jeune anglais et les GP de Monaco et de Montreal pourraient lui permettre de se rapprocher au classement du championnat du monde. Les Mc Laren ont montré le week-end dernier des progrès, aussi bien en qualifications qu’au niveau du rythme en course, et semblent se rapprocher des Ferrari.
Hamilton peut donc envisager le GP de Monaco avec sérénité. Il n’a que 7 points de retard sur Raikkonen et on se rappelle que l’an dernier, les Mc laren avaient été supérieures aux monoplaces rouges sur le pittoresque circuit monégasque. Comme le GP suivant Monaco est celui du Canada, qui fut le théâtre de la première victoire d’Hamilton en F1 la saison dernière, l’anglais a toutes les raisons d’y croire pour le titre. Massa est lui aussi toujours en course puisque sa victoire en Turquie le met à égalité avec Hamilton. Mais le petit brésilien n’est généralement guère brillant à Monaco ni à Montréal. Il est clair que s’il abordait les GP européens de l’été avec plus de 10 points de retard sur Raikkonen, il pourrait s’effondrer moralement.
Massa est avant tout un spécialiste de certains GP. S’il est imbattable en Turquie, à Bahrein ou au Brésil, il s’avère peu à l’aise sur la majorité des GP à venir. Même si Ferrari place ses deux pilotes à égalité et que Massa a le feu vert pour battre Raikkonen à la régulière, le finlandais devrait prendre le pas sur son coéquipier lors des GP de l’été. C’est d’ailleurs de cette manière qu’il avait peu à peu pris l’ascendant sur le brésilien la saison passée.
En ce qui concerne l’autre pilote Mc laren, Heikki Kovalainen, on peut dire que les carottes sont cuites pour lui. Le finlandais est maintenant à 21 points de Kimi Raikkonen. Et son classement actuel est avant tout lié à la malchance car il n’a pas démérité. Il n’a inscrit aucun point lors des deux derniers GP, victime d’une rupture mécanique qui a provoqué son gros accident à Barcelone et d’une crevaison au départ en Turquie. Kovalainen sera surement performant à Monaco mais risque dorénavant de se voir confiner à un rôle de porteur d’eau pour Lewis Hamilton. Si les Mc laren se montraient de nouveau dominateurs en principauté, il est clair que Ron Dennis prefèrerait voir Hamilton gagner devant Kovalainen afin de réduire l’écart au championnat avec Raikkonen.
Si l’on prend tous ces élements en compte, on observe qu’on se dirige vers une bataille entre Hamilton et Raikkonen pour le titre de champion du monde. C’est d’ailleurs ce que beaucoup d’observateurs de la Formule 1 pronostiquaient en début de saison. Nous avions peur après le GP de Barcelone de voir une totale domination des Ferrari, au point de voir Raikkonen titré à la Schumacher, soit au milieu de l’été. On sait dorénavant que la bataille avec Mc Laren aura bien lieu, que la course au titre sera disputée même si Raikkonen devrait au finish remporter son deuxième titre de champion du monde.
Quand aux pilotes BMW, que faut-il en penser? On les voyait plus proches des Mc Laren mais il semble que l’écurie allemande progresse moins vite que prévu. Kubica semble avoir pris le pas sur Heidfeld. Le jeune polonais pourrait se montrer à l’aise à Monaco, un tracé sinueux qui devrait convenir à sa BMW. Mais il ne faut pas non plus s’attendre à des miracles. BMW pourrait au mieux remporter un GP ou 2 cette saison mais ne pourra pas lutter pour le titre cette année. Peut-être en 2009 si les dirigeants de l’écurie pensaient à recruter un certain Fernando Alonso…
